„Shimano 600“ istorija

Turinys:

Anonim

„Shimano“ pirmą kartą pristatė „Dura-Ace 600“ grupės rinkinius 1983 m. Kaip alternatyvą brangesniems pramoginių dviračių aksesuarams. Komponentai buvo pavarų perjungikliai, šoniniai traukos stabdžiai ir pavarų rinkiniai. Prieinama kaina nustatė tam tikrą populiarumą, kuris ilgainiui patraukė dviračių sporto varžybų entuziastus. Todėl „Shimano“ išplėtė „Dura-Ace 600“ liniją, įtraukdama dvigubų perjungimo svirtis, kelių greičių pavarų rinkinius ir apatinių laikiklių stebules. Dešimtojo dešimtmečio pradžioje pradinė 600 serija buvo nutraukta XT ir Ultegra linijų naudai.

Galinis dviračio ratas. Kreditas: „ziprashantzi“ / „iStock“ / „Getty Images“

Koncepcija

„Dura-Ace 600“ buvo antrasis „Shimano“ bandymas sukurti aukščiausios klasės dalių grupę. Pirmoji „Dura-Ace AX“ linija nebuvo gerai priimta, devintojo dešimtmečio pradžioje užleisdama kelią 600 serijai. Kaip ir daugelio naujų produktų atveju, reguliariai juos naudojant, iškilo nedidelių problemų. Tam tikra prasme vartotojai buvo jūrų kiaulytės ir, norint įrodyti gamintojo pastangas, reikėjo išspręsti problemas. Padidėjęs 600 dalių patikimumas greitai pašalino nedideles problemas. Šiandien „Dura-Ace“ dalyse yra patobulinimų, kuriuos „Shimano“ padarė įdiegę 600 serijų.

Naujovės

1984 m. „Shimano“ pristatė pirmąją sėkmingą indeksuotosios perjungimo sistemą kaip 600EX serijos priedą. Jį sudarė 6 greičių pavarų sistema su indeksuotomis pavarų dėžėmis, pritvirtintomis ant dviračio apatinio vamzdžio. Indeksuoti perjungikliai sumažina perjungimo laido įtampą, o tai savo ruožtu sumažina neigiamą trinties poveikį, kurį sukelia netinkamas kabelio sureguliavimas. Naujovė, sukurta labiau atleidžiančiai 6 greičių pavarų sistemą.

Raida

„Shimano“ išplėtė 600EX seriją, kad apimtų 7 ir 8 greičių pavarų rinkinius. Iki devintojo dešimtmečio pabaigos pavarų rinkinių populiarumas vėl sukėlė „Shimano“ vartotojams suderinamumo problemą: Tiksliau, ribotas tam tikrų originalių 600 komponentų pritaikymas. „Shimano“ tai išsprendė sukūręs perjungiklį, kuriame buvo pakaitinis kabelio maršrutas. Tai reiškė, kad vartotojai galėtų ir toliau naudoti senesnius „Dura-Ace 600“ perjungiklius ir laidus. Vėlesni patobulinimai apėmė aukšto slidumo žvaigždutes, leidžiančias grandinei pasislenkiant vienu metu prilipti prie gretimų žvaigždžių. Grandinė susisieja su kita žvaigždute, prieš tai atsiskirdama nuo pirmosios. Tai leido sklandžiau ir greičiau perjungti „Shimano 600“ pavarų rinkinius.

Transformacija

Originalus „Shimano“ ketinimas tiekti prieinamus priedus įgavo naują šviesą, nes naujesnių „Ultrgra“ ir „XT“ serijų populiarumas įgavo pagreitį pasaulinėse rinkose. Gamintojas nenorėjo visiškai atsisakyti 600 serijos ir priversti daugelį vartotojų naudoti naujus komponentus. Atsakymas buvo suderinamumas. Šiandien „Shimano“ gamina serijinius komponentus, įskaitant stabdžių svirtis, stabdžius ir alkūninius raktus, kurie suderinami su senesniais 600 grupių komplektais.

„Shimano 600“ istorija