Bėgimo takeliai su nuolydžio funkcija turi didesnį važiavimo diržo variklį ir mažesnį variklį, kuris pakelia ir nuleidžia denį. Kai kurie bėgimo takelių technikai ir dizaineriai mano, kad nuožulnius variklius reikia pakeisti, kai jie tinkamai neveikia. Naujas variklis siūlo patikimumą, o jo keitimas yra vienas iš aspektų. Kitas būdas yra patikrinti nuožulnųjį variklį ir jį atnaujinti, prižiūrint vidinius komponentus.
Kol kitos bėgimo tako funkcijos veiks tinkamai, atlikus paprastą trikčių šalinimo procedūrą bus nustatyta, ar galima pritvirtinti stūmimo ar traukimo tipo variklius, ar reikia pakeisti. Procedūra prasideda nuo maitinimo laido atjungimo nuo bėgimo tako ir bėgimo diržo bei denio pašalinimo.
1 žingsnis
Raskite nuolydžio variklį, esantį šalia važiavimo denio priekio. Atjunkite juodos ir baltos variklio laidus nuo gnybtų stulpų. Stulpus galite rasti sekdami kiekvieną laidą prie „push-type“ jungties. Ištraukite jungtis iš jų stulpų ir padėkite juos įtampos patikrinimui.
2 žingsnis
Nustatykite įtampos matuoklį kuo mažesniame pasipriešinime ir įkiškite raudoną antgalį į balto laido jungties galą. Įkiškite juodą galiuką į jungtį, esančią juodo laido gale. Stebėkite įtampos indikatorių ir pasirinkite kitą skaitiklio varžos lygį.
3 žingsnis
Toliau rinkitės kitą lygį, kol gausite įtampos indikatoriaus rodmenis. Jei negaunate rodmens, variklis turi būti pakeistas. Jei gausite skaitymą, problema gali būti nuolydžio mazgas. Bet kuriuo atveju nuimkite varžtus ant nuolydžio variklio laikiklio su šešiabriauniu veržliarakčiu ir nuimkite variklį.
4 žingsnis
Pakelkite ant važiuojamojo denio rėmo priekio ir atkreipkite dėmesį į pasipriešinimą nuolydžio funkcijai. Sutepkite nuolydžio agregato vyrių vietas universaliais tepalais ir patikrinkite, ar nėra pasipriešinimo keliant ir nuleidžiant važiavimo diržo rėmą. Jei įtampos testas pasirodė esąs teigiamas ir nuolydis lengvai tepamas, galite iš naujo įdiegti variklį, prijunkite nespalvotos vielos laidus prie jų stulpų ir vėl pritvirtinkite bėgimo takelį.
5 žingsnis
Stende patikrinkite nuolydžio variklį, atsukdami varžtus arba mažus varžtus, laikančius elektros variklį prie korpuso. Atlaisvinkite juos atsuktuvu arba šešiabriauniu veržliarakčiu. Ištraukite elektrinį variklį iš korpuso ir patikrinkite pavarą ant variklio veleno galo. Jei pavara pažeista, variklį reikia pakeisti.
6 žingsnis
Korpuso vidų nuvalykite suslėgtu oru. Pasukite srieginį veleną priešingame korpuso gale, kad jis laisvai pasisuktų. Jei reikia, sutepkite judančius komponentus universaliais tepalais ir dar kartą pasukite suklį. Jei jis veikia lengvai, variklį galite vėl pritvirtinti prie korpuso ir vėl įstatyti į variklį.
Reikalingi dalykai
-
Įtampos matuoklis
„Allen“ veržliaraktis
Šešiakampis veržliaraktis
Atsuktuvas
Suspaustas oras
Universalus tepalas
Patarimas
Norėdami gauti papildomų patarimų, kreipkitės į savininko vadovą arba bėgimo takelio techniką. Nurodykite atsargines dalis pagal modelio numerį, stilių ir bėgimo takelio gamintoją. Komponentams valyti galima naudoti suslėgto oro kanistrą.
Įspėjimas
Neatlikite įtampos bandymo esant 110 kintamajai srovei.
