Daugumoje dviračių yra pavarų, padedančių motociklininkams įveikti įvairius reljefus. Paprastai dviračių pavara yra 10, 18 ir 21 greičiai. Dviračio pavarų skaičius apskaičiuojamas padauginus priekinių grandinėlių skaičių iš pavarų dėžės galinėje kasetėje skaičiaus. Pavyzdžiui, 21 greičio dviratis turi trigubą pavarų dėžę priekyje ir septynias galines kasečių pavaras. Išmokę įvaldyti 21 greičio dviračio pavarą, galėsite mėgautis ilgesniais važiavimais, kurie jus mažiau nuvargins.
Pavarų sąrankos supratimas
Priekinėje jūsų dviračio pavarų dėžėje yra trys žiedai ir ji valdoma kairės rankenėlės perjungikliu. Grandinė turėtų būti ant didžiausio, „didžiojo žiedo“ butų ir nusileidimų metu, ant vidutinio žiedo, kai važiuojama į priešpriešinį vėją ar ant vidutinio sunkumo pakilimų, ir ant mažiausio žiedo sunkių kilimų metu. Užpakalinėje kasetėje yra septynios pavaros, valdomos jūsų dešinės rankenėlės perjungikliu. Mažiausia užpakalinė pavara yra kiečiausia, o didžiausia - lengviausia.
Kaip pamaina
Visada keiskite pedalą, kai judate - jei to nepadarysite, grandinė gali peršokti pavaras arba nukristi. Didžiausiu reguliavimu pirmiausia turėtų būti perjungta priekinė pavarų dėžė, o galinė pavara turėtų būti antrinė pavara, kad būtų lengviau sureguliuoti pasipriešinimą. Venkite važiuoti kartu su grandine ant didžiausio grandinės žiedo ir didžiausios galinės pavaros, ir atvirkščiai. Tai atlikus, grandinės ištempimas ir pavarų perjungimo įtaiso susidėvėjimas gali būti nemalonus, net nemalonus.
Galvoji priešais
Yra dvi bendros klaidos, kurias dažnai daro dviratininkai, orientuoti į dviračius. Pirma, jie nenumato greičio keitimo iš anksto. Kai pamatysite artėjantį kalną ir iš anksto žinote, kad jums reikės įjungti lengvesnę pavarą, darykite tai prieš pradėdami lipti. Bandymas perjungti pavaras per vidurio galą yra sunkus ir tai gali būti sudėtinga. Antroji klaida nėra perjungimas į lengvesnę pavarą artėjant prie stotelės. Jei važiuojate plokščiu keliu arba turite vėją, stumiantį jus kartu, galite važiuoti viena iš savo sunkiausių pavarų. Puiku, kol jūs nesustojate ir bandote vėl važiuoti ta pačia pavara. Palengvinkite pagreitį, kai artėsite prie sustojimų, perjungdami keletą pavarų.
Priverskite savo įrankius jums
Skirtingų pavarų paskirtis yra padėti motociklininkams išlaikyti stabilų ritmą nepaisant reljefo, vėjo ir kojų nuovargio. Palaikant greitą, nuolatinį ritmą nuo 80 iki 90 aps / min, pastebimai padidėja ištvermė ir ištvermė. Norėdami, kad jūsų pavaros veiktų jums, perjunkite į lengvesnę pavarą artėjant prie laipiojimo ar pradedant nuovargį. Jei jūsų kadencija dėl kokių nors priežasčių pradeda mažėti, pasinaudokite šiuo signalu, kad perjungtumėte į lengvesnę pavarą. Kita vertus, naudokitės butais, nusileidimais ir vėjo vėjais, perjungdami į kietesnius įrankius. Tai leis padidinti greitį išlaikant tą patį ritmą ir krūvį.
