Nesvarbu, ar jūs einate į laisvalaikio kruizą, ar ilgą treniruotę einate ant grindinio, tinkamai pasirenkant dviratį svarbu mėgautis dviračiu. Tiems, kuriuos gąsdina aukštųjų technologijų įranga ir brangūs specialūs dviračiai, pasirinkimas pasirenka patogumą ir hibridinius dviračius. Abu įperkami stiliai suteikia unikalių privalumų, kurie gali būti tinkami tik jūsų poreikiams.
Patogus naudoti dviratį
Komforto dviratis yra patogesnis kalnų dviračio variantas. Šie dviračiai yra daugiausia skirti laisvalaikiui, pramoginiam pasivažinėjimui ir trumpam pasivažinėjimui dviračių takais ar asfaltuotais keliais su lygiu reljefu. Jie gali būti naudojami lengviems purvo takams, tačiau geriausiai tinka eisenoms, pasivažinėjimams po miestą ar šeimos išvykas. Kaip pažymi „Bicycle Man“ dviračių parduotuvė, „jie nėra didelio našumo dviračiai“.
Hibridinių dviračių naudojimas
Hibridinis dviratis yra dar viena variacija, apimanti tiek kalnų dviračių, tiek kelių dviračių elementus, kad dviratininkai galėtų pritaikyti dviratininkams, kurie nori geriausių abiejų pasaulių viename dviratyje. „STLBiking“ hibridą vadina „dviračių pasaulio sportine naudinga transporto priemone“. Šie universalūs dviračiai yra tinkami asfaltuotu ar nešvariu taku ir pasivažinėjimui po miestą. Jų ergonomika leidžia dviratininkams važiuoti ilgesniais atstumais patogiau nei komforto dviračiais.
Patogios dviračio savybės
Patogumo dviračiams tiekiami 26 colių ratai ir standartinės kalnų dviračių padangos, kurių protektorius yra didesnis nei hibridų. Didelis oro tūris šiose padangose užtikrina sklandų ir patogų važiavimą, kuris sumažina mažų akmenų ir duobių poveikį. „Knobby“ padangos gali būti pakeistos grubesne reljefu. Šie dviračiai taip pat paprastai yra su pakabos sistema priekinėje šakėje ir ant balno ar sėdynės atramos, kad sugertų ir sumažintų smūgį. Be to, balneliai paprastai bus pakankamai padengti geliu arba putomis. Viršutinis rėmo vamzdis yra trumpesnis nei kelių ar kalnų dviračiai, o rankenų strypai yra aukštesni, kad būtų galima važiuoti vertikaliau, o tai lengva padaryti ant nugaros.
Hibridinių dviračių savybės
Hibridai paprastai būna su didesniais 700c ratais, būdingais dviračiams keliais, su siauresnėmis padangomis ir mažesne protektoriaus danga nei komforto dviračiams. Didelis oro slėgis šiose padangose palengvina motociklininkų važiavimą greičiau ir toliau. Yra keletas modelių su 26 colių padangomis, kurios paprastai yra patogumui ir kalnų dviračiams. Hibridiniuose dviračiuose kartais bus priekinė šakė ir sėdynės pakaba, tačiau mažesnė absorbcija nei patogiuose dviračiuose, kad būtų didesnis efektyvumas. Rėmai yra lengvesni nei patogių dviračių rėmai, o važiavimo padėtis yra labiau panaši į kalnų dviračių.
Svarstymai
Koks dviratis jums tinka, priklauso nuo jūsų poreikių ir numatomo naudojimo. Atsitiktiniai dviratininkai, norintys įvairesnio dviračio, kad galėtų važiuoti asfaltuotais ir nešvariais keliais didesniais atstumais, taip pat norėdami lengvai pasivažinėti po miestą, turėtų pasirinkti hibridinį dviratį. Hibridai taip pat gali būti lengviau konvertuojami į naudojimąsi kelių dviračiais, tačiau jie nėra tinkami grubiam kalnų dviračių reljefui. Bėgikai, norintys patogaus dviračio trumpiems pramoginiams pasivažinėjimams lėtesniu tempu, turėtų pasirinkti komforto dviratį. Tai, kur gyvenate, taip pat padės nustatyti, ko jums reikia. Pažvelkite į tai, kokia jojimo ir reljefo rūšis yra jūsų rajone. Bet kuriuo atveju būtinai išbandykite kelis kiekvieno stiliaus dviračius, kad nuspręstumėte, kas jums labiausiai tinka.
