Irklavimo mašinos suteikia puikias treniruotes. Jie degina riebalus, stiprina kojas, liemenį ir pečius ir padidina bendrą jūsų ištvermę. Kadangi irklavimas juda pirmiausia keliais, kai kurie žmonės nerimauja dėl išsivysčiusių ar paūmėjusių kelio problemų. Bet irklavimas neturi sukelti streso ar traumų - iš tikrųjų kai kuriais atvejais tai padeda pažeistiems keliams.
Traumos
Kelio traumos, atsirandančios dėl irklavimo mašinų, yra kelio pasisukimas, dirginant kelio sąnario raumenis ir tempiant sausgysles ar raiščius. Kai kurie irkluotojai pasuka kelį, nes tinkamai neprisiriša kojų. Kitiems žmonėms ilibilio juostos - raumenys, einantys nuo klubų iki kelių, gali trintis prie kelio kaulų ir sudirginti dėl pasikartojančio streso. Sunkiausi sužalojimai patiriami dėl padidėjusio prailginimo, važiavimo pabaigoje ar pabaigoje arba elektros smūgio metu.
Prevencija
Irklavimo traumos paprastai būdingos tik irklavimo mašinoms. Plaukiant valtimi, sėdynės denis apsaugo nuo sukimo ir padidėjimo. Kaip rašo „Irklavimo naujienos“, rimtų irkluotojų treneriai kartais stato bloką po irklavimo mašinos sėdynės laikikliu, kad būtų išvengta padidėjusio prailginimo. Tai gali būti sudėtinga tiems, kurie neturi modifikavimo patirties, ir gali panaikinti bet kokias jūsų irklavimo mašinos garantijas. Tuo tarpu žurnalas rekomenduoja paprašyti trenerio, kad jis stebėtų ir taisytų jūsų formą bei nepastebėtų galimo sužalojimo.
Forma
Geriausias būdas išvengti arba ištaisyti kelio sąnario problemas irkluojant yra naudoti tinkamą formą. Irklavimo smūgiai susideda iš dviejų dalių - pavaros ir atkūrimo. Pavara yra takto dalis, kurią jūs patiriate traukdami atgal. Galvą, kaklą ir pečius atsipalaiduokite ir šiek tiek atsilenkite viršutinę kūno dalį, kai pasieksite finišą ar pilną pratęsimą. Atsigavimas yra atleidimas ir poilsis prieš kitą insultą. Lenkite kelius, kaip irkla, o rankos juos nuvalo.
Reabilitacija
Irklavimo mašinos gali būti naudingos žmonėms, kuriems reikalinga reabilitacija po autologinio chondrocito implantacijos arba AKI - bendros kelio operacijos, pakeičiančios pažeistą kremzlę. Londono Metropoliteno universiteto tyrėjai rekomenduoja reabilitacijos metu kuo labiau sumažinti stresą kelio nuo 40 iki 70 laipsnių lenkimo metu, tačiau jo negalima vengti. Jie nustatė, kad irklavimo mašinos naudoja šį diapazoną mažiau nei pusei reikalingos galios varančiojoje smūgio dalyje. Palyginti su važiavimu dviračiu ir kita tradicine kelio reabilitacija - ir kai vengiama hiperextension - irklavimas yra palankus pratimas po operacijos.
