Galite žiūrėti į savo dviračių padangas kaip į tai, kuo esate visiškai patenkinti tol, kol jos nenusileidžia. Tačiau svarbūs jų konstrukcijos komponentai leidžia padangoms saugiai susisiekti su keliu, išlaikyti formą ir apsaugoti vidinį vamzdelį. Po jūsų dviračio padangos guminiu protektoriaus dizainu yra konstrukcija, vadinama apvalkalu, pagaminta iš nailono gijų. Šie siūlai matuojami tpi, tai reiškia, kad siūlai yra colyje.
Reikšmingumas
Guma yra mažiausiai svarbi jūsų padangos sudedamoji dalis, pažymi dviračių transporto priemonių redaktorius ir lenktynininkas Jayme Otto. Rutulys, padangos kraštas, įsikišęs į ratlankį, ir korpusas, austi tarp dviejų rutuliukų, yra padangos veržlės ir varžtai. Prieš kelias kartas korpusai buvo gaminami iš medvilninės drobės, tačiau praėjusio amžiaus septintajame dešimtmetyje gamintojai perėjo prie nailono, kurio atsparumas tempimui yra didesnis. Aukščiausios klasės padangos pasižymi stipriu, lengvu pluoštu „Kevlar“. Korpusas naudoja sriegių sluoksnius, matuojamus tpi, išdėstytus vienas šalia kito ir dedami statmenai vienas kitam sluoksniais.
Funkcija
Didesnis siūlas prilygsta mažesniam tpi ir standesniam korpusui, pažymi buvęs profesionalus dviratininkas Ianas Dille'as, rašantis žurnale „Mountain Bike“. Įprasta kalnų dviračių padanga, naudojama kalnuose, gali būti naudojama 60 tpi korpuse, o visureigių ar dviračių padanga - 120 tpi. Jis pažymi, kad mažesnis sriegio dydis yra didesnis, o tarp gijų yra mažiau gumos, todėl padangos tampa lengvesnės ir elastingesnės kelyje. Visureigių padangų apvalkalo lapas yra suklijuotas po protektoriaus centru, rašo Dille, o kalnų padangoms naudojamas dvisluoksnis korpusas.
Tipai
„Otto pažymi, kad padangų gamintojas„ Vittoria “padangų tūris yra didžiausias; Bendrovė taip pat padaro kelių padangas iki 26 tpi, vidutiniškai 120 tpi. „Michelin“ Šiaurės Amerika savo tinklalapyje pažymi, kad siūlo 33 tpi pradinėms padangoms arba tokioms piktnaudžiavimo situacijoms, kaip lenktynės žemyn ar laisvojo važiavimo keliais, 60 patarimų vidutinio nuotolio padangoms ir 127 patarimus aukščiausios klasės padangoms. Taivane įsikūrusi „Maxxis“ internete pastebi, kad dauguma jos padangų yra 60 tpi, išskyrus lenktynėms skirtas 120 tpi padangų.
Svarstymai
Pradedantysis lenktynininkas turėtų rasti padangas, kurios geriausiai vertinamos atsižvelgiant į lengvumą, važiavimų skaičių ir važiavimo lygumą, rašo Robertas Panzera „Cycling Fast“. Kainos skirtumas yra apie 50 USD tarp aukščiausio tpi ir žemiausio, teigia Otto.
Ekspertų įžvalgos
Dviračių sporto autorė Natascha Grief žurnale „Dviračių sportas“ pastebi, kad didesnis tpi tampa pastebimiausias posūkiuose, nes padangos geriau atitinka kelio paviršių. Padangos, kurių sriegis mažesnis, neteikia 120 tpi padangų važiavimo kokybės, tačiau jos yra atsparesnės pjūviams ir plokščiams. Jei norite, kad padangos būtų nuvažiuojamos dideliu atstumu, eikite į mažesnį tpi; Jei norite aukštos kokybės padangų, kurios riedės greičiau ir geriau pasisuks į kampą, rinkitės aukštesnį patariamąjį dydį, pataria ji.
