Kuo skiriasi 32 ir 24 stipinų dviračių ratai?

Turinys:

Anonim

Iki devintojo dešimtmečio pradžios beveik visuose suaugusiųjų dviračiuose buvo iš viso 72 stipinai - 32 ant priekinio rato ir 40 užpakalinių angliškų dviračių, arba 36 ant kiekvieno rato kitose šalyse. Tik labai brangiuose lenktynių ratuose buvo naudojami 32 stipinai. Devintajame dešimtmetyje gamintojai pradėjo pardavinėti 32 stipinų ratus, kaip technologiškai sudėtingesnius, nors ratai dažnai būdavo silpnesni. 24 stipinų ratai yra mažesnių stipinų skaičiaus tendencijos tęsinys.

Dviračių ratų eilė dviračių parduotuvėje. Kreditas: Thomas Northcut / Photodisc / Getty Images

Ratų stiprio klausimai

32 stipinų ratai yra ant įvairių dviračių, pradedant nuo dviračių nuo kelio iki kalnų ir komforto dviračių. Dviračių ir gamintojų ratų konstrukcija skiriasi. 24 stipinų ratai dažnai būna lenktyniniuose dviračiuose, fiksuotos greičių ir madinguose dviračiuose. Tokie dviračiai nepatiria tiek daug svorio ar tiek intensyvaus smūgio, kaip kalnų ar hibridiniai dviračiai, todėl jie nebūtinai turi būti tokie stiprūs.

Ratų svoris

Ratai su mažiau stipinų nebūtinai sveria mažiau. Ratlankiai turi būti sunkesni dėl didesnio atstumo tarp stipinų. Bet kokią naudą mažesniame garsiakalbių skaičiuje lemia inžinerija, o ne stipinų skaičius. Ratlankio konstrukcijos, stipinų konstrukcijos ir naudojamų medžiagų pokyčiai gali turėti įtakos rato svoriui. Ratai gali būti naudojami iš plieno, aliuminio, titano ar anglies pluošto stipinų; plieniniai ratai yra sunkiausi, o lengviausia - anglies pluoštas.

Rato aerodinamika

Kai kurie dviratininkai renkasi ratus su mažiau stipinų, manydami, kad 24 stipinų ratas turi geresnę aerodinamiką. Daugiau stipinų gali reikšti daugiau pasipriešinimo vėjo taškų. Tačiau stipinų skaičius aerodinaminėms rato funkcijoms daro įtaką tik 10 procentų. Kita vertus, ratlankio gylis ir forma sudaro 80 procentų rato aerodinaminės kokybės.

Kalbėjimo įtampa

Stipinai ant 24 stipinų rato yra stipresni nei stipinai ant 32 stipinų rato, nes jie yra veikiami didesnės apkrovos. Dėl to, jei vienas stipinas nutrūksta ar susilpnėja, kito stipinų apkrova yra proporcingai didesnė. Asmenys, kurie yra ypač sunkūs arba kurie gabena didelius krovinius užsakymų, kelionių ar kitais tikslais, neturėtų naudoti nei 32 stipinų, nei 24 stipinų ratų; jie turėtų naudoti stipresnius 36 stipinų ratus. Tandeminiams dviračiams reikia ne mažiau kaip 36 stipinų vienam ratui, o dažniausiai - nuo 40 iki 48 stipinų.

Kuo skiriasi 32 ir 24 stipinų dviračių ratai?