Hibridas yra specifinė dviračių klasė, sujungianti kelių ir kalnų dviračių savybes į važiavimą priemiestiniu keliu, tinkantį šiek tiek abiejose vietovėse. Hibridai, kurie taip pat gali būti vadinami „cross dviračiais“ arba „fitneso dviračiais“, didelius ratus pasiskolina iš kelių dviračių, o aukštesnę rankeną ir sunkesnį rėmą - iš kalnų dviračių. Tai daro juos greitesnius ir aerodinamiškus nei kalnų dviratis, tačiau tvirtesnius ir lėtesnius nei tradicinis turistinis dviratis. Dėl specifinių modifikacijų, tokių kaip aukšta rankena, grandinės apsauga ir sparnai, hibridas tampa patraukliu dviračių pervežėjų pasirinkimu.
Hibridiniai rėmeliai
Hibridinių dviračių rėmai padalija skirtumą tarp kalnų ir kelių dviračių. Dėl sunkios konstrukcijos hibridinis rėmas yra tvirtesnis nei dviratis. Kitas pasipriešinimas nuo kalnų dviračio rėmo, aukštas apatinis laikiklis, leidžia lengviau pereiti per kliūtis jūsų kelyje, tokias kaip medžio šakos ar bordiūrai. Tačiau, remiantis „Sheldono Brauno dviračių žodynu“, aukšto dugno laikiklio išlikimas hibridiniuose dviračiuose gali sukelti problemų miesto dviratininkams, kuriems dažnai reikia nusileisti prie žibintų.
Ratai ir padangos
Hibridiniai dviračiai paprastai turi didesnius kelių dviračių dydžio ratus, tačiau su platesnėmis padangomis. Klasikinės hibridinės padangos yra skirtos padaryti dviratį universalesnį, išlaikant mažesnį - taigi ir greitesnį - kėbulą, kartu padidinant sukibimą važiuojant visureigiu. Daugybė hibridų yra su „knobbie“ padangomis, kurios yra triukšmingos ir vangios kietiems paviršiams. Jie skirti smėliui ar purvui, tačiau hibridinė šių padangų versija yra per siaura šiam tikslui. Faktinių ratų dydis turi palyginti nedidelę įtaką dviračio greičiui.
Bjaurusis vidurys
Hibridinių dviračių motociklai pastebės, kad jie yra lėtesnės dangos nei įprasti keliai ar turistiniai dviračiai. Hibridų taip pat gali trūkti traukos skyriuje važiuojant į kalną arba važiuojant nelygiu ar slidžiu paviršiumi. Galų gale, jei jūs einate į dviračių lenktynes ar apvažiuojate nepakankamai prižiūrimus takus, galbūt norėsite važiuoti dviračiu, specialiai sukurtu jūsų veiklai.
Piešimas dviračių priemiesčiams
Hibridiniai dviračiai dažnai gaminami su savybėmis, kurios naudingos dviračių pervežėjams. Sparnai arba lietaus sargai apsaugo nuo lietaus ir purvo nuo motociklininko drabužių, o grandinės apsauga apsaugo slides ar džinsus nuo įbrėžimų. Aukščiau rankenos, nei ant kalno dviračio, vairuotojas gali būti geriau matomas eisme.
