Jūsų kreiserio dviratis idealiai tinka važiuoti miesto gatvėmis ir važiuoti dviračių takais. Nuspręskite, ar reikia važiuoti septynių greičių greičiu per vieno greičio kreiserį, ar ne, priklausomai nuo to, kur planuojate važiuoti. Septynių greičių kreiseriniai dviračiai naudoja pavarų perjungiklį, kad pakeistų pavaros santykį tarp pavarų dėžės ir kasetės, todėl sunku ar lengviau pedaluoti skirtingais greičiais. Maža pavara sumažina sukimo momentą, todėl lengva pedaluoti, tačiau prarasite greitį. Didesnė pavara sunkina pedalo pedalą, tačiau labai padidina jūsų greitį.
Viena pavara lygiam reljefui
Vieno greičio kreiserinis dviratis neturi perjungiklio; Vietoj to, viena pavara galiniame rate ir žiedinė pavara suteikia jums vienos pavaros santykį. Vieno greičio dviračiai yra paprasti, judančių dalių nereikia reguliuoti. Tai daro juos ypač patikimus ir idealiai tinkamus važinėti po apylinkes po lygų miestą. Kadangi negalite pereiti į žemesnę kalvų pavarą, turėsite sunaudoti daug energijos, norėdami lipti į kalnus. Priklausomai nuo to, kur važiuojate, vieno greičio gali būti daugiau nei pakankamai, tačiau bet kokios kalvos važiavimą pavers šiek tiek iššūkiu.
Perjungimas į pavarą
Kelių greičių dviratis, pavyzdžiui, septynių greičių kreiseris, jūsų pedalo atžvilgiu yra daug daugiau nei vieno greičio dviratis. Kadangi galite pereiti į žemesnę pavarą įkalnėse ir aukštesnę pavarą nuokalnėse ir lygiuose keliuose, jums bus daug lengviau derėtis dėl kintančios reljefo. Perjungiklį reikia periodiškai reguliuoti, nes laidai, jungiantys pavarų perjungiklį prie pavarų perjungiklio, ilgainiui ištempiami ir susidėvi. Šis nedidelis nepatogumas paprastai yra vertas kompromiso, norint užkariauti kalvas, jei tuose rajonuose, kuriuose važiuoji, yra daug nuolaidų.
