Techniškai dviračio žemės greičio rekordą turi Bruce'as Bursfordas, kuris 1995 m. Rugpjūčio mėn. Nugrimzdo į stulbinantį 208 km / h greičiu. Tačiau Bursfordo rekordas rodo perspėjimą: jis sėdėjo ant specialiai sukurto nejudančio dviračio su helio pripildytomis padangomis. ir dviejų pėdų grandinės žiedą, uždėtą ant ritinėlių. Kiekvienu pedalo smūgiu Bursfordas apėmė teorines 150 pėdų ir jis važiavo tik 30 sekundžių. Kiti dviratininkai greičio rekordus nustatė įvairiomis aplinkybėmis.
Druskos butai
Prieš Bursfordą ten buvo Fredis Rompelbergas iš Nyderlandų, kuris 1995 m. Slidinėjo Jutos Bonnevilio druskos bute ties 167 mylių per valandą greičiu. Rompelbergas užfiksavo savo rekordą važiuodamas už specialaus greičio transporto priemonės, sukuriančios erdvę, kurioje vėjo pasipriešinimas nulis nėra lygus. Rompelbergas buvo paskelbęs kelis ankstesnius druskos butų greičius, smarkiai viršijančius 100 mylių per valandą.
Prieš Rompelbergą buvęs rekordininkas Johnas Howardas 1985 metais Bonnevilio druskos bute važiavo iki 152, 2 mylių per valandą. Kaip ir Rompelbergas, Howardas važiavo už greitkelio transporto priemonės. Duodamas interviu, jis apibūdino patirtį kaip „bauginančią ir pagyvinančią… kaip važiuoti kuo greitesnėmis ritinėlėmis taip greitai, kaip tik įmanoma, jei tik galite eiti ten, kur ribota jūsų kontrolės galimybė. Aš sukdamasis apie 120 apsisukimų per minutę greičiu 152 mph“.
Sniegas
„Guinness World Records“ pripažino Eriką Barone iš Prancūzijos už du greičio rekordus bekelės srityje. Pirmasis jis ant sniego pasirodė 2000 m. Balandžio 21 d., Kai kalnų dviračiais nuvažiavęs kalnu slidinėjimo kurortiniame mieste Les Arcs, Prancūzijoje, pasiekė 138 km / h greitį.
Purvas
Praėjus dvejiems metams nuo savo sniego greičio rekordo, Ericas Barone'as taip pat nustatė pasaulio važiavimo purvu rekordą - įveikė 107 mylių per valandą greičiu, važiuodamas dviračiu žemyn Nikaragvos Cerro Negro ugnikalnio šone. Pasiekimas beveik kainavo Baronei gyvybę, kai jo dviratis atsitrenkė į uolą ir nusileido nusileidimo metu, dėl kurio įvyko įspūdinga katastrofa; ligoninėje jis praleido beveik savaitę.
Šaligatvis
Jose Meiffret iš Prancūzijos 1962 m. Nustatė pasaulio dviračių sporto ant asfaltuoto paviršiaus rekordą, kai Vokietijos automobiliu „Autobahn“ jis pasiekė daugiau nei 127 mylių per valandą greitį. „Mercedes 300 SL“ tempo vairuotojas padėjo Meiffret'ui atlikti jo vaizdą, suteikdamas mažo vėjo pasipriešinimo skersvėjį.
Kanados dviratininkas Samas Whitinghamas užima greičiausio greičio rekordą ant lygaus, asfaltuoto paviršiaus, nenaudodamas tempo transporto priemonės; 2001 m. jis pasiekė 81 mylių per valandą jūra Battle Mountain mieste Nevadoje. Whitinghamo važiavimas buvo gulintis dviratis, uždarytas kulkos formos, anglies pluošto gaubtu, pavadinimu Varna Diablo.
